Merhaba,
“Kişiye özel” yapılan bir bisikletteki en önemli özellik bisiklet geometrisinin kullanıcının vücut ölçülerine ve istenen sürüş karakteristiğine uygun yapılmasıdır. Bisiklet geometrisi derken aklınıza sadece üst boru uzunluğu veya sele borusu yüksekliği gelmesin. Asıl önemli olan bisikletin sizin ölçünüze göre yapılırken bisikletin sürüş dinamiklerinin de size uygun tasarlanmasıdır. Özellikle vücut ölçülerinde standartların dışında oranlara sahip olan kullanıcılar özel üretilmiş bisikletler sayesinde gerçek performanslarını yola aktarabilmektedirler.
Bunun en iyi uygulama alanını özellikle boyu kısa olan bisikletçilerde görebiliriz. Boyu 165cm den kısa olan kullanıcılara 700c (28”) teker boyutunda bisikletler yerine çok daha iyi sürüş kalitesine ve dinamiğine sahip olan 650c teker boyutundaki bisikletleri tavsiye etmekteyim. Daha önceki yıllarda büyük imalatçıların modelleri arasında bulunan bu bisikletler artık firmaların daha çok kar amacı ile üretim yapmaları sebebiyle üretim bantlarından kaldırılmıştır. Bunların yerine sele borusu dikleştirilmiş, alın borusu yatırılarak “reach” mesafesi kısaltılmış ve diğer beden bisiklerindeki “rake”e sahip maşalar kullanırılarak bisikletin sürüş karakterini çok önemli bir şekilde etkileyen “trail” mesafesi olumsuz yönde değiştirilmiş bir bisikleti kullanıcıya sunmaktadırlar.
Peki nedir bu trail mesafesi ?
Aşağıdaki şekilde de görüldüğü üzere trail maşa aksı ile lastiğin yere temas noktası arasındaki mesafedir. Yol bisikletleri daha az (50-60mm) traile sahipken tur bisikletleri , dağ bisikletleri veya cyclocross bisikletleri daha yüksek trail mesafelerine sahiptir (55-65)
Yol bisikletleri kısa trail sayesinde daha hızlı yön değiştirmeye izin veren , tabiri caizse daha kıvrak bir sürüş dinamiğine sahiptir, ayağa kalktığınızda bisikleti çok daha kolay bir şekilde sallayabilir ve dans edebilirsiniz. Ağır yük taşıyan bir tur bisikleti veya bozuk ve gevşek zeminde kullanılan bir bisiklet ise daha uzun bir trail sayesinde daha stabil bir sürüş sağlayacaktır ancak bunların yön değiştirmesi daha hantaldır.
Ancak özel yapılmış bir 650c teker çapındaki bir bisiklet ile bu olumsuzluklar ortadan kalkmakta ve her zaman için en iyi geometriye sahip 56-58 ölçülerindeki bir bisikletin verdiği sürüş zevkine erişilebilir.
Yukarıda örnek olarak sadece trail mesafesine değindim ancak bisikletin sürüşünü değiştiren aynı zamanda çeki borusu uzunluğu (chainstay) , orta göbek yüksekliği (bottom bracket) , teker açıklığı , alın ve sele borusu açıları gibi diğer geometrik detaylarda önemlidir. Bütün bu ölçüler sizin vücut ölçülerinize ve bisikletten ne beklediğinize göre tasarlandığında bisikletten aldığınız keyif katlanacaktır.
Yıllar boyunca farklı sürüş karakterine sahip bir çok bisiklet ile yüz binlerce kilometre yol yapmış bir mühendis olarak Soulrider Frameworks de sizin için en ideal sürüş keyfine sahip bisikleti üretmeye çalışmaktayım. Çevirdiğim kilometreleri buradan takip edebilirsiniz.
Sevgiler
Yasin C. Bingöl